En un punto de fiscalización de motocicletas, el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, y el alcalde de La Reina, José Manuel Palacios, entregaron un balance de los controles a este tipo de vehículos realizados a nivel nacional en lo que va del año, contabilizando 24.217 controles entre enero y agosto de 2026.

“En la última década ha aumentado 66% las muertes por siniestro en motocicleta y por eso hacemos un llamado a que las personas que circulen en este tipo de vehículos, lo hagan cumpliendo la Ley del Tránsito. En lo que va el año hemos realizado más de 24 mil controles, de los cuales más de 5.300 han resultado en infracciones y hemos debido retirar más de 1.700 motos en lo que va del año”, alertó el secretario de Estado.

“Los conductores de motocicletas siempre deben circular con la licencia de conducir y con el permiso de circulación, que son dos de las infracciones más recurrentes que vemos en las fiscalizaciones”, añadió Mackenna.

Por su parte, el alcalde de La Reina, José Manuel Palacios, detalló que “llevamos más de 27 fiscalización este año en conjunto con el MTT. Para nosotros muy importante que las personas transiten bajo las normas de tránsito, ya que eso nos da garantías y tranquilidad para que nuestros vecinos también puedan circular de forma segura por nuestras calles, pero también -según los números que tenemos- este año hemos aumentado alrededor de un 26% los robos por sorpresa, muchos de los cuales se hacen a través de vehículos livianos. Por lo tanto, esto también nos ayuda a desarrollar estrategias que nos permitan garantizar a nuestros vecinos más seguridad”.

De acuerdo a las cifras del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la falta de permiso de circulación es la principal causa de infracción registrada durante 2026 en conductores de motocicletas (27,9% del total de las sanciones), seguida por la conducción sin licencia (21,3%). Ambas figuran, además, entre los motivos que implican el retiro del vehículo.

Otras causales principales de infracciones son no portar el SOAP (16%), circular sin certificado de revisión técnica (15,4%), facilitación de vehículo a conductor no apto (13,2%), entre otras.

La fiscalización a motocicletas continuará siendo una prioridad para el trabajo de Fiscalización del MTT, dentro del Plan Nacional de Seguridad Vial para Motocicletas 2024-2029, en línea con el objetivo de reducir la siniestralidad y promover una conducción segura de este tipo de vehículos en todo el país.