El alcalde de Independencia, Agustín Iglesias, criticó el plan impulsado por el Gobierno que busca desregular el uso del suelo a partir de junio, advirtiendo que la iniciativa podría profundizar problemas urbanos en comunas con alta densidad y presión habitacional.
El Ministerio de Vivienda puso en consulta pública una propuesta que espera publicar el 26 de junio, la que reduce el factor de densidad residencial de 4 a 2 habitantes por vivienda – y de 4 a 1 en viviendas económicas – con el objetivo de bajar hasta en un 15% el precio de las viviendas.
Sin embargo, desde el municipio de Independencia alertan que este tipo de medidas, sin una planificación integral, pueden tener efectos negativos en la calidad de vida de los vecinos, como mayor congestión, presión sobre los servicios básicos y deterioro del entorno urbano.
A través de su cuenta en X, el alcalde Iglesias expresó su rechazo a la iniciativa, señalando que “la modificación a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcción (OGUC)que impulsa el Gobierno es un error. En Independencia, cambiar la densidad y la altura de las edificaciones es condenar a los vecinos a vivir en una comuna saturada, sin servicios básicos ni espacios públicos mínimos”.
«“No se puede hablar de bajar el precio de las viviendas a cualquier costo. Las familias no solo necesitan un techo, necesitan barrios dignos, con conectividad, áreas verdes y seguridad. Desregular sin planificación es pan para hoy y hambre para mañana, y nos puede terminar llenando nuevamente de guetos verticales que solo profundizan la desigualdad y deterioran la calidad de vida de los vecinos», agregó Iglesias.
En esa línea, advirtió que la reducción de exigencias como los estacionamientos, en sectores con alta carga vehicular, podría trasladar directamente los costos a los vecinos, aumentando la congestión y afectando el uso del espacio público.
Asimismo, hizo un llamado al Gobierno a incorporar la visión de los municipios en este tipo de reformas, considerando que son las autoridades locales quienes enfrentan directamente las consecuencias de las decisiones en materia urbana.