El proceso comenzó con la actualización de torniquetes y la incorporación del medio de pago Conecta, seguido por la habilitación del pago mediante código QR. Desde esta semana, se suma el uso de tarjetas bancarias y billeteras digitales, completando así la tercera etapa del sistema, que ya se encuentra operativa.
“Para las personas que usan a diario el tren entre Rancagua, San Fernando y Estación Central, esta nueva forma de pago significó una ayuda concreta: menos trámites, mayor rapidez al ingresar y más alternativas para planificar sus viajes. Sabemos que muchos usuarios se trasladan por trabajo, estudios, controles médicos o trámites, por eso todo avance que simplifique el acceso al transporte público va en beneficio directo de la comunidad. Como Seremi, nos interesa que estos sistemas funcionen bien, que sean claros para las personas y que permitan entregar un servicio más cómodo, seguro y conectado con las necesidades reales de quienes viajan todos los días.” Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Julio Gutiérrez S.
Paula Fernández, Gerenta de Pasajeros de EFE Central, destacó la modernización que implica esta nueva forma de pago: “Con la implementación de Pago AlToke, damos un paso concreto en la modernización del transporte ferroviario, facilitando el acceso a nuestros servicios mediante una experiencia de pago más simple, rápida y sin contacto. Esta nueva modalidad permite a los pasajeros utilizar directamente sus tarjetas bancarias o dispositivos móviles, eliminando la necesidad de recargas y adaptándonos a las nuevas formas de pago digital. Se trata de un avance que responde al sostenido crecimiento de la demanda —con más de 2 millones de pasajeros transportados en lo que va del año— y que forma parte de nuestra estrategia para construir un sistema de transporte más eficiente, accesible y centrado en las personas.”
Esta implementación posiciona al servicio en línea con estándares internacionales, mejorando la experiencia de viaje y ampliando las opciones de acceso tanto para pasajeros habituales como ocasionales.
Para pagar con billetera digital o tarjeta bancaria, los usuarios solo deben acercar su dispositivo o tarjeta al lector del torniquete para realizar el cobro de forma rápida y segura. Cabe destacar que el medio de pago es personal e intransferible, y solo permite pagar un pasaje por usuario.
“Queremos que los pasajeros de EFE se trasladen de manera cómoda y con beneficios reales. Para impulsar la adopción de esta tecnología, a quienes paguen con Mastercard les devolveremos el 50% de la tarifa de su pasaje a quienes paguen con débito o prepago. Recuerden que deben finalizar su viaje con la misma tarjeta usada al iniciarlo”, comentó Nicolás Costa, director de sector público en Mastercard.
Según Andrea Ramirez, Directora de Marketing de Visa Chile: “nuestro país está dando pasos concretos hacia una movilidad urbana más moderna y centrada en las personas. Este desarrollo no se limita a Santiago. Hoy ya vemos sistemas de transporte en distintas ciudades del país —como Rancagua, Valparaíso, Calama, entre otras— incorporando pagos sin contacto. Esta expansión refleja una adopción creciente y confirma que se trata de un medio de pago conveniente, relevante y valorado por las personas en su día a día.”
El proceso se inició en febrero con su implementación en el tramo San Fernando–Rancagua–Alameda, marcando un hito en la modernización del transporte ferroviario. Actualmente, este sistema también opera en servicios como Tren Limache–Puerto, en la Región de Valparaíso, y Biotren, en la Región del Biobío, lo que permite una integración tarifaria entre estos servicios de las distintas filiales de EFE Trenes de Chile.